Zorunlu Trafik Sigortası, her motorlu taşıt sahibinin yaptırması gereken ve kaza durumunda karşı tarafa verebileceği maddi ve bedeni zararları limitler dahilinde teminat altına alan bir sigortadır. Ancak, sigorta primleri sürücünün geçmişine ve risk durumuna göre değişir. İşte bu primlerin belirlenmesinde kullanılan trafik sigortası basamak sistemi devreye girer.

Trafik Sigortası Basamakları Nasıl Çalışır?

Bu sistemde, sürücüler 4. basamaktan başlayarak 8. basamağa kadar yükselebilirler. Sigorta primleri, sürücünün kaza geçmişine ve risk profiline bağlı olarak primlerde artış veya azalış gösterir:

            •          1. Basamak (En Yüksek Risk Grubu)

Kaza geçmişi olan, sık sık hasar bildirimi yapan sürücüler bu basamakta yer alır ve bu grupta yer alan sürücüler en yüksek primleri öderler.

            •          2. ve 3. Basamak (Yüksek Risk)

Bir veya daha fazla kazaya karışmış sürücüler bu basamaklarda yer alır ve primlerde artış yaşanır.

            •          4. Basamak (Başlangıç Düzeyi)

Yeni araç sahipleri ya da kaza geçmişi bulunmayan sürücüler bu basamaktan başlar. Standart primler bu seviyede uygulanır.

            •          5. ve 6. Basamak (Az Risk Grubu)

Kaza yapmayan ve dikkatli sürücüler bu basamaklara yükselir ve primlerde indirim uygulanır.

            •          7. Basamak (İyi Sürücü İndirimi)

Uzun süre kaza yapmayan ve düzenli olarak sigorta yaptıran sürücüler bu basamakta yer alır ve en düşük primleri öderler.

•          8. Basamak (En Düşük Risk Grubu)

7.basamakta bulunan sürücüler en az 5 sigorta süresi boyunca 7.basamakta kalıp herhangi bir tazminat ödemesi almazsa, yani kaza yapıp trafik sigortasını kullanmazsa 8.basamağa yükselir ve %50 hasarsızlık indiriminden yararlanabilir.

Basamaklar Nasıl Yükseltilir?

Kaza yapmayan her sürücü, sigorta yenileme dönemlerinde bir üst basamağa yükselir. Örneğin, bir yıl boyunca hasar kaydı olmayan bir sürücü, bir üst basamağa geçer.Avantajlı fiyatlardan faydalanır.

Neden Önemlidir?

Trafik sigortası basamakları, hem sürücüler için maddi avantajlar sağlar hem de dikkatli ve güvenli sürüşü teşvik eder. Kaza yapmayan sürücüler ödüllendirilirken, kazaya karışan sürücüler daha yüksek prim öder. Bu sistem, sürücülerin sigorta maliyetlerini kontrol edebilmelerine de imkan tanır.